KB國密4.0技術工藝治“未病” KB量子微潤滑產品治“已病”-船舶行業-幣火交易所

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KB國密4.0技術工藝治“未病” KB量子微潤滑產品治“已病”

時間:2019/7/18 16:11:41  來源:Admin

動力壹直是制約我國海軍裝備發展的主要瓶頸之壹。柴油機、動力傳動和燃氣輪機三大類艦船動力設備故障案例,這些設備在使用過程中發生故障的現象反映出壹個問題,是武器裝備“三基技術”落後;中船重工領導極為重視;針對艦船動力、傳動、液壓以及武器平臺,提供“解決方案”配合和專家共同努力,突破制約裝備質量提升的技術瓶頸。

柴油機存在設計缺陷是 眾所周知:
壹是,設計上就存在型線設計不合理。
二是,柴油機系統 冷卻不充分。
三是,動力系統機油泵效率不佳,導致高溫腐蝕磨損、磨粒磨損。
四是,傳統潤滑技術不能滿足作戰苛刻條件下,柴油機高溫燒結、缸套、斷裂等故障。

艦船傳動系統:發揮能量倉激發多米諾機械效率;配套齒輪箱油管出現振動和噪聲故障;推力軸承溫度高故障;滾動軸承擦傷;噪聲、溫升、磨損導致的滲漏油,齒輪、軸承燒結,黏鏈碾碎等機械故障難題。KB“三基靶相量子微潤”共性技術,在裝備生產中采用工藝技術。對於現役艦船裝備配套使用KB海基-傳動各系統的系列產品。

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